Ta bort kåporna45 views
Ta bort krom kåpan, då borde det se ut så här.
Pilla sen bort plåtkåpan över navet.
Skruva dit45 viewsSkruva nu dit ena delen av frihjulsnavet på samma sätt som flänsen satt, jag smetar lite packning på tub mellan. och pilla sedan dit bricka och låsringen.
Låsringen kan vara riktigt knepig att få dit nu eftersom den sitter inne i navet.
Utan kåpor44 viewsDå borde det se ut så här, där inne finns en låsring och bricka som ska bort, tappa inte bort dessa.
Sen skruvar du bort dom sex skruvarna som inte är hjulbultarna och tar bort flänsen.
Plocka isär frihjulsnavet44 viewsNu är det dags att plocka isär frihjulsnavet.
Jag smorde in det lite extra, vet inte om det är bra eller dåligt.
Ställ det i läget öppet innan.
Andra delen42 viewsSkruva nu dit andra delen av frihjulsnavet.
Jag använder packning på tub även här.
Delar som borde vara lösa42 viewsDessa delar ska nu inte sitta på bilen.
Resultatet42 viewsOch så här ser det ut nu.
Verktygen39 viewsFör att göra hålet använde jag en hålsåg och en fräs till borrmaskinen.
Kosmetika38 viewsNu är det egentligen klart men jag är lite petig så jag vill ha tillbaka krom kåpan som nu inte passar igen.
För att få dit den så måste den förstöras genom att göra ett stort hål i den.
Ett litet tips38 views
Krom kåpan och plåtkåpan kan vara lite dryga att få bort så jag har gjort ett litet special verktyg till detta.